Ruhrschifffahrt 1769-1890

Hasta la segunda mitad del siglo XVIII, la mayoría de la gente pensaba que las barcazas más grandes no podían navegar por el río Ruhr. Sin embargo, la comodidad de la ruta hizo que se intentara transportar el codiciado recurso del carbón a lo largo del río al comienzo de la revolución industrial. Las primeras barcazas de carbón llegaron a Kettwig en la primavera de 1770. Poco después, las barcazas llegaron a la desembocadura del Rin en Ruhrort. Las barcazas vacías fueron arrastradas río arriba por caballos.

Sin embargo, el Ruhr no era generalmente navegable en esta época. Eran comunes las grandes presas en los molinos y las presas bajas para la pesca. En estos puntos el carbón tenía que ser transferido de una barcaza a otra. Esto disminuía considerablemente la calidad del carbón – a veces sólo "el polvo de carbón" llegaba a Ruhrort. Sólo la construcción de 14 esclusas entre Witten y Ruhrort cambió esta situación.

El Ruhr siguió siendo una ruta importante para el carbón hasta finales del siglo XIX. En ese momento el ferrocarril la sustituyó.

En Ruhrschifffahrt 1769-1890, de 2 a 4 jugadores transportan y venden carbón a lo largo del río Ruhr en Alemania de la forma más rentable posible. Los marcadores de progreso les ayudan. La posición de la barcaza del Ruhr de cada jugador es lo más importante; el jugador que está más río arriba puede realizar su acción primero en cada fase de un turno de juego.